Airbus gibt Notfallreparatur für sechstausend A320-Jets nach Fehler bei der Sonnenstrahlungssteuerung in Auftrag
Dringende Software- und Hardware-Reparaturen weltweit angeordnet, nachdem Ermittler intensiven Sonnenexpositionen Flugsteuerungsdatenfehlern zugeordnet haben.
Airbus hat ein sofortiges globales Reparaturprogramm für rund sechstausend A320-Flugzeuge angeordnet, nachdem Ermittler bestätigt haben, dass intensive Sonnenstrahlung kritische Daten, die von den Flugsteuerungssystemen der Jets verwendet werden, stören kann.
Die Anordnung folgt einem Sicherheitsvorfall am 30. Oktober, als ein JetBlue A320, der von Cancún nach Newark flog, abrupt ohne Eingabe des Piloten nach unten neigte und für eine Notlandung in Tampa umgeleitet wurde.
Es wurden keine Verletzten gemeldet, aber das Ereignis führte zu einer umfassenden technischen Überprüfung.
Ingenieure identifizierten einen Fehler im ELAC 2-Flugsteuerungscomputer des Flugzeugs, einem Bauteil, das für die Verwaltung der Nickstabilität und die Verhinderung übermäßiger oder unbeabsichtigter Manöver verantwortlich ist.
Laut Airbus können unter seltenen, aber intensiven Bedingungen der Sonnenstrahlung die von diesem System verarbeiteten Daten beschädigt werden, was die Fähigkeit des Flugzeugs gefährdet, eine stabile Kontrolle aufrechtzuerhalten.
Fluggesellschaften sind verpflichtet, ein neues Software-Update auf den meisten betroffenen Flugzeugen zu installieren, ein Verfahren, das voraussichtlich nur kurze Ausfallzeiten erfordert.
Jedoch werden etwa eintausend ältere A320-Jets vollständige Hardware-Ersetzungen benötigen, um die Verwundbarkeit zu beseitigen, was eine temporäre Stilllegung während der Durchführung der Arbeiten erforderlich macht.
Die A320-Familie ist das am weitesten verbreitete Narrow-Body-Flugzeug in der globalen kommerziellen Luftfahrt, was bedeutet, dass die Anordnung voraussichtlich die Flugpläne in mehreren Regionen beeinträchtigen wird.
Die Fluggesellschaften sehen sich nun der Herausforderung gegenüber, die obligatorische Wartung in bereits stark beanspruchte Betriebszeitpläne zu integrieren, wobei signifikante finanzielle und logistische Auswirkungen erwartet werden.
Der Rückruf erhöht den Druck auf die Wartung im Sektor, einschließlich früherer Motorprobleme, die neuere A320neo-Modelle betreffen.
Airbus erklärte, dass zwar die Korrekturmaßnahmen für Passagiere und Fluggesellschaften zu Störungen führen könnten, das Unternehmen jedoch eine schnelle Umsetzung für entscheidend hält, um die Integrität der Flugsteuerung in der globalen Flotte sicherzustellen.
Die Anordnung folgt einem Sicherheitsvorfall am 30. Oktober, als ein JetBlue A320, der von Cancún nach Newark flog, abrupt ohne Eingabe des Piloten nach unten neigte und für eine Notlandung in Tampa umgeleitet wurde.
Es wurden keine Verletzten gemeldet, aber das Ereignis führte zu einer umfassenden technischen Überprüfung.
Ingenieure identifizierten einen Fehler im ELAC 2-Flugsteuerungscomputer des Flugzeugs, einem Bauteil, das für die Verwaltung der Nickstabilität und die Verhinderung übermäßiger oder unbeabsichtigter Manöver verantwortlich ist.
Laut Airbus können unter seltenen, aber intensiven Bedingungen der Sonnenstrahlung die von diesem System verarbeiteten Daten beschädigt werden, was die Fähigkeit des Flugzeugs gefährdet, eine stabile Kontrolle aufrechtzuerhalten.
Fluggesellschaften sind verpflichtet, ein neues Software-Update auf den meisten betroffenen Flugzeugen zu installieren, ein Verfahren, das voraussichtlich nur kurze Ausfallzeiten erfordert.
Jedoch werden etwa eintausend ältere A320-Jets vollständige Hardware-Ersetzungen benötigen, um die Verwundbarkeit zu beseitigen, was eine temporäre Stilllegung während der Durchführung der Arbeiten erforderlich macht.
Die A320-Familie ist das am weitesten verbreitete Narrow-Body-Flugzeug in der globalen kommerziellen Luftfahrt, was bedeutet, dass die Anordnung voraussichtlich die Flugpläne in mehreren Regionen beeinträchtigen wird.
Die Fluggesellschaften sehen sich nun der Herausforderung gegenüber, die obligatorische Wartung in bereits stark beanspruchte Betriebszeitpläne zu integrieren, wobei signifikante finanzielle und logistische Auswirkungen erwartet werden.
Der Rückruf erhöht den Druck auf die Wartung im Sektor, einschließlich früherer Motorprobleme, die neuere A320neo-Modelle betreffen.
Airbus erklärte, dass zwar die Korrekturmaßnahmen für Passagiere und Fluggesellschaften zu Störungen führen könnten, das Unternehmen jedoch eine schnelle Umsetzung für entscheidend hält, um die Integrität der Flugsteuerung in der globalen Flotte sicherzustellen.
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