Ford-Arbeiter in Köln treten aufgrund von Jobunsicherheitsbedenken in Warnstreiks ein
IG Metall fordert Maßnahmen zum Schutz von Arbeitsplätzen, da die deutsche Tochtergesellschaft von Ford vor finanziellen Herausforderungen steht.
In Köln, Deutschland, haben Mitarbeiter von Ford Warnstreiks initiiert, als Reaktion auf die Weigerung des Managements, den Forderungen der Gewerkschaft nach substanziellen Abfindungspaketen und einem „insolvensgeschützten Sicherheitsnetz“ nachzukommen. Die Streiks, organisiert von der IG Metall, sollen von Dienstagabend bis Donnerstag Nachtschichten, Frühschichten und Spätschichten betreffen.
Die Gewerkschaft betont, dass die Streiks die vereinte Haltung der Belegschaft hinter den Forderungen der IG Metall nach einem strukturierten Sozialtarifvertrag zeigen.
David Lüdtke, ein Sprecher der IG Metall bei Ford in Köln, sagte: „Wir fordern weiterhin eine nachhaltige Zukunftsstrategie für die Kölner Standorte und den Erhalt so vieler Arbeitsplätze wie möglich, aber wir benötigen auch ein insolvensgeschütztes Sicherheitsnetz.
Die Aufhebung der Patronaterklärung hat das Vertrauen unserer Kolleginnen und Kollegen in das Unternehmen erheblich erschüttert.“
Die Patronaterklärung, eine Form der Garantie, die von der US-Muttergesellschaft von Ford seit 2006 bereitgestellt wird, wurde kürzlich widerrufen.
Diese Änderung gibt die finanzielle Garantie zurück, die zuvor zur Linderung der schwierigen Finanzen der deutschen Tochtergesellschaft von Ford gewährt wurde, und weckt Bedenken hinsichtlich der möglichen Insolvenz.
Während die Ford Werke GmbH betont hat, dass bis 2032 keine operativen Entlassungen geplant sind, bleibt die Arbeitsplatzsicherheit der Mitarbeiter prekär.
Sollte eine Insolvenz eintreten—ein Szenario, das zuvor theoretisch war—könnte die Sicherheit ihrer Beschäftigung gefährdet sein.
Das Ford-Management betont ihr Engagement für die deutsche Tochtergesellschaft und bekräftigt ihre Unterstützung durch die Bereitstellung von mehreren Hundert Millionen Euro, die zur Revitalisierung des Betriebs bestimmt sind.
Das Unternehmen hat klargestellt, dass das Ende der Patronaterklärung eine Rückkehr zur Normalität widerspiegelt und nicht einen Rückzug von Fords Investitionen in Europa.
Keine andere Ford-Tochtergesellschaft hat von einer solchen Patronaterklärung profitiert.
In den letzten Monaten hat Ford zwei elektrische SUVs, die in Köln hergestellt werden, eingeführt, doch die Verkäufe sind Berichten zufolge hinter den Erwartungen zurückgeblieben.
Ein Sprecher von Ford Deutschland erkannte das Streikrecht der Belegschaft an, während er ihr Engagement betonte, ausgewogene und gerechte Lösungen in Zusammenarbeit mit sozialen Partnern zu suchen.
Derzeit sind etwa 11.500 Mitarbeiter bei Ford in Köln beschäftigt, im Vergleich zu fast 20.000 im Jahr 2018. Bestimmte Segmente der Belegschaft nehmen bis Mai an Kurzarbeit teil; jedoch hat diese Regelung keinen Einfluss auf die Tage des Warnstreiks.
Die Gewerkschaft betont, dass die Streiks die vereinte Haltung der Belegschaft hinter den Forderungen der IG Metall nach einem strukturierten Sozialtarifvertrag zeigen.
David Lüdtke, ein Sprecher der IG Metall bei Ford in Köln, sagte: „Wir fordern weiterhin eine nachhaltige Zukunftsstrategie für die Kölner Standorte und den Erhalt so vieler Arbeitsplätze wie möglich, aber wir benötigen auch ein insolvensgeschütztes Sicherheitsnetz.
Die Aufhebung der Patronaterklärung hat das Vertrauen unserer Kolleginnen und Kollegen in das Unternehmen erheblich erschüttert.“
Die Patronaterklärung, eine Form der Garantie, die von der US-Muttergesellschaft von Ford seit 2006 bereitgestellt wird, wurde kürzlich widerrufen.
Diese Änderung gibt die finanzielle Garantie zurück, die zuvor zur Linderung der schwierigen Finanzen der deutschen Tochtergesellschaft von Ford gewährt wurde, und weckt Bedenken hinsichtlich der möglichen Insolvenz.
Während die Ford Werke GmbH betont hat, dass bis 2032 keine operativen Entlassungen geplant sind, bleibt die Arbeitsplatzsicherheit der Mitarbeiter prekär.
Sollte eine Insolvenz eintreten—ein Szenario, das zuvor theoretisch war—könnte die Sicherheit ihrer Beschäftigung gefährdet sein.
Das Ford-Management betont ihr Engagement für die deutsche Tochtergesellschaft und bekräftigt ihre Unterstützung durch die Bereitstellung von mehreren Hundert Millionen Euro, die zur Revitalisierung des Betriebs bestimmt sind.
Das Unternehmen hat klargestellt, dass das Ende der Patronaterklärung eine Rückkehr zur Normalität widerspiegelt und nicht einen Rückzug von Fords Investitionen in Europa.
Keine andere Ford-Tochtergesellschaft hat von einer solchen Patronaterklärung profitiert.
In den letzten Monaten hat Ford zwei elektrische SUVs, die in Köln hergestellt werden, eingeführt, doch die Verkäufe sind Berichten zufolge hinter den Erwartungen zurückgeblieben.
Ein Sprecher von Ford Deutschland erkannte das Streikrecht der Belegschaft an, während er ihr Engagement betonte, ausgewogene und gerechte Lösungen in Zusammenarbeit mit sozialen Partnern zu suchen.
Derzeit sind etwa 11.500 Mitarbeiter bei Ford in Köln beschäftigt, im Vergleich zu fast 20.000 im Jahr 2018. Bestimmte Segmente der Belegschaft nehmen bis Mai an Kurzarbeit teil; jedoch hat diese Regelung keinen Einfluss auf die Tage des Warnstreiks.
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