Ein schwerer Stromausfall im Eurotunnel am dreißigsten Dezember zweitausendfünfundzwanzig brachte die Zugverbindungen über den Kanal nahezu zum Stillstand, was dazu führte, dass Hunderte von Passagieren gestrandet waren und weitreichende Stornierungen sowie Hinweise gegen Reisen ausgesprochen wurden.

Der Fehler, der im elektrischen Oberleitungsnetz des Tunnels seinen Ursprung hatte, stoppte die Eurostar-Hochgeschwindigkeitsverbindungen zwischen London und Paris, Brüssel, Amsterdam und anderen europäischen Zielen sowie den LeShuttle-Fahrzeugzugdienst zwischen Folkestone und Calais.

Angesichts des Ausfalls stellte Eurostar die Dienste auf unbestimmte Zeit ein und forderte alle Kunden auf, nicht zu reisen, und empfahl, Reisen auf einen anderen Tag umzubuchen, wobei kostenlose Umbuchungen oder Rückerstattungen angeboten wurden.

Die Störung trat zur Hochsaison der Winterferien auf und verstärkte die Frustrationen der Reisenden, die bereits die Pass- und Sicherheitskontrollen an den gegenüberliegenden Kontrollstellen durchlaufen hatten, wo die britischen und französischen Grenzformalitäten vor dem Einsteigen durchgeführt werden.

Einige Passagiere berichteten, dass sie sich in einem Transit-Limbo befanden — unfähig, voranzukommen aufgrund der Abwesenheit operativer Dienste, und unfähig, sich zurückzuziehen, weil sie bereits die Sicherheitskontrollen durchlaufen hatten.

Der Tunnelbetreiber Getlink bestätigte, dass Ingenieure daran arbeiteten, die Oberstromversorgung wiederherzustellen, wobei später am Tag ein teilweiser Betrieb auf einer einzelnen Linie wieder aufgenommen wurde.

Die Eurostar-Dienste wurden am Abend wieder aufgenommen, jedoch mit begrenzter Kapazität und erheblichen Verspätungen, was weiterhin Hinweise für Passagiere auslöste, die Reisen, wenn möglich, verschieben sollten.

Stranded Travelers am St Pancras International Bahnhof in London und an den Terminals in Folkestone und Calais beschrieben chaotische Bedingungen, die von langen Wartezeiten, spärlicher Kommunikation und wachsender Besorgnis über verpasste Pläne während eines der geschäftigsten Momente des Jahres für Reisen über den Kanal geprägt waren.

Die britischen Behörden wiesen auf alternative Überfahrten hin, einschließlich der Fährverbindungen von Dover mit verfügbaren Kapazitäten.

Sowohl Eurostar als auch Getlink entschuldigten sich bei den betroffenen Passagieren und erläuterten die Optionen für Rückerstattungen und Entschädigungen für angemessene während der Störung entstandene Ausgaben.

Der Vorfall hat die Verwundbarkeiten im Betrieb des Eurotunnels hervorgehoben und sofortige Fragen zur Notfallplanung für kritische internationale Verkehrsverbindungen während der Zeiten hoher Nachfrage aufgeworfen, da Tausende eine zuverlässige Passage zwischen dem Vereinigten Königreich und dem europäischen Festland suchen.