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Tuesday, Jan 07, 2025

Im Jahr 2024 verzeichnet Russland einen Anstieg der Neuwagenverkäufe um 47 %, da sich der Markt neu ausrichtet.

Im Jahr 2024 verzeichnet Russland einen Anstieg der Neuwagenverkäufe um 47 %, da sich der Markt neu ausrichtet.

Ein bemerkenswertes Wiederaufleben des russischen Automobilmarktes zeigt, dass chinesische Hersteller einspringen, um die Lücke zu füllen, die westliche Automobilhersteller hinterlassen haben.
Im Jahr 2024 erlebte der russische Neuwagenmarkt eine bemerkenswerte Erholung, mit einem Anstieg der Verkäufe von Personenkraftwagen um 47 % im Jahresvergleich auf 1,55 Millionen Einheiten, wie das Industrie- und Handelsministerium des Landes berichtete.

Dieser Aufschwung folgte auf eine schwierige Zeit, die durch westliche Sanktionen und wirtschaftliche Störungen infolge von Moskaus Invasion in der Ukraine im Februar 2022 verursacht wurde.

Der Rückzug westlicher Autohersteller, darunter große Marken, die ihren Betrieb einstellten oder den russischen Markt verließen, schuf eine Produktionslücke.

Chinesische Hersteller nutzten diese Gelegenheit und steigerten ihren Marktanteil.

Ihr Wachstum war entscheidend für die Wiederbelebung des russischen Automobilsektors, der 2022 einen schweren Einbruch erlitt.

Dennoch steht die Erholung des Sektors vor zukünftigen Herausforderungen.

Hohe Inflation und steigende Verschrottungsgebühren haben zu höheren Autopreisen geführt, die die Nachfrage dämpfen könnten.

Sergei Tselikov, Leiter der russischen Analyseagentur Autostat, prognostizierte im Dezember, dass die Verkäufe im Jahr 2025 um rund 10 % auf etwa 1,43 Millionen Einheiten sinken könnten.

Der Wandel auf dem russischen Automarkt deutet auf umfassendere Veränderungen in der nationalen Wirtschaft hin.

Die Abhängigkeit von chinesischen Herstellern unterstreicht die wachsenden wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Moskau und Peking, während sich Russland an ein von westlichen Sanktionen und geopolitischer Isolation geprägtes Umfeld anpasst.

Diese Partnerschaft hat einige Industrien stabilisiert, während sie Russlands Hinwendung nach Asien betont.

Während chinesische Autobauer weiterhin ihren Fußabdruck vergrößern, bleiben Fragen zu den langfristigen Auswirkungen auf den Wettbewerb, den technologischen Fortschritt und die Verbraucherwahl in Russland.

Der Verkaufsanstieg im Jahr 2024 unterstreicht die Widerstandsfähigkeit des Automobilsektors, doch seine Nachhaltigkeit unter wirtschaftlichem Druck wird in den kommenden Jahren genau beobachtet werden.
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