Die USA und Panama finalisieren Verteidigungsabkommen angesichts von Bedenken über den Zugang zum Kanal und den Einfluss Chinas.
Neue Abkommen gewähren US-Kriegsschiffen Priorität, gebührenfreien Durchgang durch den Panamakanal und erweitern die militärische Zusammenarbeit.
Im April 2025 schlossen die Vereinigten Staaten und Panama eine Reihe von Verteidigungsabkommen, die darauf abzielen, die bilaterale Sicherheitskooperation zu stärken und Bedenken hinsichtlich des ausländischen Einflusses in der Region des Panamakanals auszuräumen.
Der US-Verteidigungsminister Pete Hegseth und der panamaische Präsident José Raúl Mulino unterzeichneten Absichtserklärungen, die US-Militärschiffen gebührenfreien, priorisierten Zugang durch den Panamakanal gewähren.
Die Abkommen umfassen auch erweiterte gemeinsame Ausbildungsübungen, die Zusammenarbeit im Cyber-Verteidigung und die potenzielle Reaktivierung ehemaliger US-Militärbasen in Panama.
Diese Entwicklungen erfolgen vor dem Hintergrund verstärkter US-Bemühungen, Chinas wachsende Präsenz in Lateinamerika entgegenzuwirken.
Die in Hongkong ansässige CK Hutchison Holdings, die wichtige Häfen an beiden Enden des Kanals betreibt, ist dabei, ihre Vermögenswerte an ein Konsortium zu verkaufen, das von der US-Investmentgesellschaft BlackRock geleitet wird.
Diese Transaktion, die auf etwa dreiundzwanzig Milliarden Dollar geschätzt wird, steht wegen ihrer geopolitischen Implikationen unter Beobachtung.
Die Abkommen haben eine Debatte innerhalb Panamas ausgelöst, wobei Kritiker argumentieren, dass sie die sovereignty der Nation verletzen und gegen die Torrijos-Carter-Verträge von 1977 verstoßen könnten, die die Kontrolle des Kanals von den USA an Panama übertrugen.
Die panamaische Regierung hat Audits der von China geführten Hafenbetriebe eingeleitet und ihren Rücktritt von Chinas Belt and Road Initiative angekündigt.
Während US-Beamte behaupten, dass diese Maßnahmen notwendig sind, um die Neutralität und Sicherheit des Kanals zu schützen, hat die chinesische Regierung die Aktionen als politisch motivierte Einmischung verurteilt.
Die Situation unterstreicht die strategische Bedeutung des Panamakanals und die Komplexität des internationalen Einflusses in der Region.
Der US-Verteidigungsminister Pete Hegseth und der panamaische Präsident José Raúl Mulino unterzeichneten Absichtserklärungen, die US-Militärschiffen gebührenfreien, priorisierten Zugang durch den Panamakanal gewähren.
Die Abkommen umfassen auch erweiterte gemeinsame Ausbildungsübungen, die Zusammenarbeit im Cyber-Verteidigung und die potenzielle Reaktivierung ehemaliger US-Militärbasen in Panama.
Diese Entwicklungen erfolgen vor dem Hintergrund verstärkter US-Bemühungen, Chinas wachsende Präsenz in Lateinamerika entgegenzuwirken.
Die in Hongkong ansässige CK Hutchison Holdings, die wichtige Häfen an beiden Enden des Kanals betreibt, ist dabei, ihre Vermögenswerte an ein Konsortium zu verkaufen, das von der US-Investmentgesellschaft BlackRock geleitet wird.
Diese Transaktion, die auf etwa dreiundzwanzig Milliarden Dollar geschätzt wird, steht wegen ihrer geopolitischen Implikationen unter Beobachtung.
Die Abkommen haben eine Debatte innerhalb Panamas ausgelöst, wobei Kritiker argumentieren, dass sie die sovereignty der Nation verletzen und gegen die Torrijos-Carter-Verträge von 1977 verstoßen könnten, die die Kontrolle des Kanals von den USA an Panama übertrugen.
Die panamaische Regierung hat Audits der von China geführten Hafenbetriebe eingeleitet und ihren Rücktritt von Chinas Belt and Road Initiative angekündigt.
Während US-Beamte behaupten, dass diese Maßnahmen notwendig sind, um die Neutralität und Sicherheit des Kanals zu schützen, hat die chinesische Regierung die Aktionen als politisch motivierte Einmischung verurteilt.
Die Situation unterstreicht die strategische Bedeutung des Panamakanals und die Komplexität des internationalen Einflusses in der Region.
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